De ultrasone cavitation effekt ferwiist nei de ôfwikseljende kompresje en útwreiding fan floeibere molekulen as echografie propagates yn in floeistof. As de lûdsdruk in krityske wearde berikt, foarmje in protte lytse kavitaasjebellen yn 'e dieselbrânstof. Dizze kavitaasjebellen wreidzje rap út en falle yn in ekstreem koarte tiid (nanosekonden) yninoar út, wêrtroch ekstreem hege lokale temperatueren (boppe 5000K) en drukken (hûnderten MPa) direkt frijlitte, wylst se tagelyk sterke skokwellen, mikrojets en skuorkrêften generearje. Dit ekstreme fysike omjouwing fersteurt it lykwicht fan 'e oarspronklike molekulêre struktuer yn' e diesel brânstof, it berikken fan meardere behanneling effekten: oan 'e iene kant, de yntinsive skuorkrêft brekt del grutte molekulêre klusters, ûnreinheden dieltsjes, en wetter yn' e diesel brânstof yn mikron of sels nanometer-sized dieltsjes, dispersing se unifoarm troch de diesel brânstof; oan 'e oare kant, de hege temperatuer en druk generearre troch de cavitation effekt versnelt de transformaasje en skieding fan skealike komponinten yn' e diesel brânstof, it kreëarjen fan geunstige betingsten foar folgjende suvering behanneling. Neist it kavitaasje-effekt kin it meganyske effekt fan echografie kontinuze hege-frekwinsje trillingen generearje op dieselbrânstof, it ferbetterjen fan mediamingen en ferbetterjen fan ferwurkingsuniformiteit. De termyske effekt, troch in part konverzje fan ultrasone enerzjy, in bytsje ferheget de diesel brânstof temperatuer, helpt te optimalisearjen ferwurkjen effisjinsje sûnder skealik de fysike en gemyske eigenskippen fan de diesel brânstof, sa behâlden syn brânstof skaaimerken hiele proses.
Ultrasone diesel emulsification: Ferbettert ferbrâning effisjinsje en ferminderet fersmoarging útstjit.
Ultrasone emulsification is ien fan 'e kearn tapassingen fan ultrasone diesel brânstof behanneling. It kearnprinsipe is it foarmjen fan in homogene en stabile wetter-dieselemulsion (WIDE) ûnder de aksje fan ultrasone kavitaasje, mei de wetterynhâld typysk fariearjend fan 5% oant 25%. Sûnt wetter en diesel brânstof binne unmiscible, de kavitaasje shear krêft fan 'e echografie kin brekke wetter druppels yn nanoscale dieltsjes, uniformly dispersing se binnen de diesel brânstof te foarmjen in stabile emulsie systeem. Dit elimineert de needsaak foar grutte hoemannichten gemyske emulgatoren, of fereasket mar in lyts bedrach om stabiliteit te ferbetterjen.
Dizze emulgearre dieselbrânstof biedt signifikante foardielen by ferbaarning: as it yn 'e ferbaarningskeamer komt, de wetterdruppels fluch ferdampe en útwreidzje by hege temperatueren, ôfbrekke de oerflakspanning fan' e dieselbrânstofdruppels en it realisearjen fan sekundêre atomisaasje. Dit gâns fergruttet it kontakt gebiet tusken de diesel brânstof en lucht, resultearret yn mear folsleine ferbaarning en effektyf ferminderjen brânstof konsumpsje mei likernôch 5%. Yn guon senario's kin brânstofeffisjinsje wurde ferbettere mei 15% - 20%. Tagelyk absorbearret de ferdamping proses fan wetterdruppels in grutte hoemannichte waarmte, ferleegjen fan de lokale adiabatyske ferbaarningstemperatuer yn 'e ferbaarningskeamer, dêrmei ferminderjen stikstof okside (NOx) útstjit mei maksimaal 40% en particulate matter (PM) útstjit mei mear as 30%, en sels produsearre troch hielendal elimineren swarte fersmoarging, en sels hielendal elimineren swarte fersmoarging. Fierder kin emulgearre diesel koalstofôfsettings yn motoren ferminderje, slijtage fan apparatuer ferminderje, en it libben fan 'e motor ferlingje, wêrtroch it geskikt is foar senario's foar dieselkonsumpsje lykas logistike vloten, skipmotoren en generatorsets.
Op it stuit, ynlânske bedriuwen hawwe berikt grutte-skaal produksje fan ultrasone emulsified diesel apparatuer, mei ien ienheid ferwurkjen oant 20 ton per dei en emulsification stabiliteit (gjin stratification nei 48 oeren) it berikken fan 99%. Dizze apparatuer is tapast foar brânstofoptimisaasjeprojekten yn bedriuwen lykas Sinopec en PetroChina, en helpt grutte logistike bedriuwen de brânstofkosten signifikant te ferminderjen.